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              喜大普奔丨新国标公布,行业重新洗牌!这三类

              电动车行业是一个给点阳光就灿烂的行当,而这个阳光就是政策。2018版新国标公布绝对是一件可喜可贺的大事,其落地必将推动新一轮行业大洗牌。
                  任何政策都具有两面性,一部分企业被清洗掉的同?#20445;?#21478;一部分企业将迎来新一轮的发展契机,而以下三类企业尤其值得关注。
               
                 类:以绿豪电动车为首的行业领军品牌
               
                  2018版新国标对产品划分有着明确的规定,超标车辆将被划入机动车管理,而电动车企业要想生产“更受欢迎的超标车”,必须要有摩托车生产资?#30465;?/div>
                  就笔者了解的情况,以绿豪、爱玛、雅迪、新日、绿源、立马、小刀、台铃为首的行业领军品牌,都已具备了摩托车生产资质,它们有足够的技术、实力、条件生产电动摩托车。
               
                  领军品牌的嗅觉相当灵敏
               
                 同?#20445;?#37096;分企业被清洗掉后留下市场空白,也将被这些领军品牌企业瓜分,毕竟它们开拓市场的能力相较于一般企业更强。
               
                 第二类:新大洲、杰宝大王等国标强势品牌
               
                 毫无疑问,2018版新国标推出之后,国标车将再度成为市场的宠儿,而新大洲、杰宝大王等在国标车领域有着深厚根基的企业,他们对消费者的需求把控更为精准,优势也将更加明显。
                 国标强势品牌不会错过这?#20301;?#20250;
               
                 这点从2017年三月份上海超标车换购大潮中可见一斑。
               
                 当?#20445;?#26032;大洲、杰宝大王的表?#32622;?#26174;比众多传统电动车行业巨头要好,这点是不争的事实。
               
                 第三类:新大洲本田、净原、豪爵等摩企品牌
               
              相较于电动车品牌,摩托车企业有完善的生产资质,?#34892;?#21402;的资本积累,有过硬的产品技术,更有实力?#29615;?#30340;终端渠道,他们进军电动车行业缺的只是一个规则,而定这个规则的就是“新国标”。
               
               
                 2018版新国标推出之后,新大洲本田、净原、豪爵(五羊-本田)等必将有所动作,他们也将成为本次新一轮行业洗牌的大变数。
                 当这些有实力,又有条件的企业,全面发力、争夺市场的时候,一个残酷而让人兴奋的2018洗牌年将不可避免。
                 营商点评:
                 江山代有才人出,各领风骚三五年!
                 承接2018版新国标的东风,到底哪些企业会脱颖而出,成为新时代的弄潮儿呢?
                 对此我们会持续关注。
               
              浙江12选五奖结果
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